POR QUE RECUBRIR INTERNAMENTE

 

RESISTENCIA A LA CORROSION Y ABRASION
Actualmente existen recubrimientos muy avanzados que tienen una excelente adherencia al acero y que soportan las más exigentes condiciones de ataque químico, elevadas temperaturas y presiones de operación. Aplicando el recubrimiento adecuado, la superficie del ducto o accesorio se protege y su vida útil se incrementa; aumenta la confiabilidad del sistema, lo cual reduce los costos de inspección, mantenimiento y reparaciones; se evitan posibles fugas y derrames de producto, las cuales generan costosas reparaciones y problemas medioambientales. Este técnica de recubrimiento interno suprime la necesidad del tratamiento químico, asociado a la aplicación de inhibidores de corrosión e incrustación, secuestrantes de oxigeno y H2S, con un menor costo asociado y mayor eficiencia. Diversos estudios han demostrado que los recubrimientos internos son la manera más económica y eficiente de proteger los ductos que transportan fluidos corrosivos y/o abrasivos.

INCREMENTO EN LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE FLUIDOS DEL SISTEMA
Los recubrimientos que aplicamos en OIL CASAN tienen un bajo coeficiente de fricción (mucho menor que el coeficiente del acero), lo cual reduce la oposición del sistema al transporte del fluido a través del mismo. Dependiendo del fluido y de las condiciones específicas, se puede lograr hasta un 20% de incremento en la capacidad de transporte del sistema.

MENORES COSTOS DE BOMBEO DEL SISTEMA
Producto de la reducción del coeficiente de fricción, se mejora la eficiencia del transporte del fluido, reduciéndose los costos energéticos de bombeo y compresión. Esta reducción en los costos de bombeo puede pagar la inversión inicial del recubrimiento en un periodo de tres a cuatro años.

CONTROL DE INCRUSTACIONES Y OBSTRUCCIONES DEL SISTEMA
El recubrimiento interno no permite la incrustación de residuos, la formación de ataques puntuales de corrosión, o el depósito de desechos en los ductos, manteniéndose constante la capacidad de transporte de fluidos del sistema a lo largo del tiempo. Igualmente garantiza la pureza del fluido que circula por los ductos, reduciendo riesgos por contaminación

PREVIENE LA CORROSION DE LOS DUCTOS DURANTE SU ALMACENAMIENTO
Los recubrimientos que aplicamos en OIL CASAN tienen un bajo coeficiente de fricción (mucho menor que el coeficiente del acero), lo cual reduce la oposición del sistema al transporte del fluido a través del mismo. Dependiendo del fluido y de las condiciones específicas, se puede lograr hasta un 20% de incremento en la capacidad de transporte del sistema.

REDUCCION DE COSTOS DEL PROYECTO

Prolonga la vida útil del sistema de transporte de fluidos
Disminuye las inspecciones y las paradas y los costos de mantenimiento
Disminuye los costos energéticos del bombeo del fluido
Disminuye o en algunos casos elimina los costos de aditivos y tratamientos químicos para prevenir la corrosión y secuestrar los componentes corrosivos de los fluidos
Aumenta la capacidad de transporte del fluido en el sistema
Menor costo de adquisición comparado con soluciones que usan aleaciones especiales de acero para prevenir la corrosión

 

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